Communiqués 04.07.2017 Rejet de l’initiative néfaste « No Billag » Le PDC soutient la décision de la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national (CTT-N) qui recommande le rejet sans contre-projet de l’initiative populaire « Oui à la suppression des redevances radio et télévision (suppression des redevances Billag) ». La CTT-N suit la décision unanime prise aussi par le Conseil des Etats de rejeter l’initiative.
Articles 04.07.2017 Yannick Buttet fait l’expérience de la vie sans voiture Troquer son véhicule contre un vélo électrique ? Six parlementaires fédéraux, dont le conseiller national et vice-président du parti Yannick Buttet (PDC/VS), profiteront cet été de l’action nationale « Bike4Car », qui permet aux automobilistes de tester gratuitement un vélo électrique. Seule condition requise : accepter de déposer les clés de son véhicule pendant une semaine. Interview avec Yannick Buttet.
Articles 27.06.2017 Pas de contrôle pour les conducteurs jusqu’à 75 ans Les conducteurs âgés devraient échapper pendant cinq ans de plus à l'examen médical obligatoire. Le Conseil national a soutenu par 134 voix contre 48 un projet visant à relever l'âge minimal à 75 ans. La révision de la loi sur la circulation routière, qui devrait entrer en vigueur au plus tôt au second trimestre 2019, prévoit que les détenteurs d'un permis de conduire des catégories non professionnelles doivent se soumettre tous les deux ans à un examen médical à partir de 75 ans, et non plus 70 ans comme c'est le cas actuellement.
Articles 06.06.2017 « Toutes les régions ont droit au service universel » La transformation du réseau de La Poste agite le Parlement. Le Conseil national a accepté une motion qui exige que les critères d’accessibilité des offices soient fixés au plan régional. La droite a aussi fait passer un texte visant à favoriser la concurrence. Interview du Grison Martin Candinas, membre de la présidence du PDC.
Articles 02.03.2017 Genève: la grande traversée du lac en ligne de mire Grâce aux fonds fédéraux de financement FAIF et FORTA approuvés par le peuple suisse en 2014 et 2017, Genève peut compter sur un développement harmonieux de ses infrastructures d'envergure.
News du groupe 18.02.2017 Le Groupe rejette l’initiative « No Billag » à l’unanimité Le Groupe PDC a discuté aujourd’hui du rapport du Conseil fédéral sur le service public médiatique et de l’initiative « No Billag ». Le Groupe confirme son engagement en faveur d’un service public médiatique fort. L’initiative « No Billag » affaiblit le service public dans l’audiovisuel. Elle est donc rejetée à l’unanimité par le Groupe PDC.
Communiqués 14.02.2017 Les services postaux doivent être accessibles plus rapidement La Loi sur la poste stipule que 90 % de la population doit pouvoir accéder en vingt minutes à un office ou une agence postale. Pour le PDC, cette moyenne nationale est inapropriée pour pouvoir garantir une offre postale dans toutes les régions. Le PDC a déjà exigé une modification de la législation postale. Au travers d’une motion de commission, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national soutient le PDC et exige notamment du Conseil fédéral de nouveaux critères de mesure de l’accessibilité.
Articles 02.02.2017 OUI à l’amélioration de notre réseau routier. Oui à FORTA Un réseau routier, autoroutier et de transports publics de qualité est important pour la Suisse et son économie. Or, pour maîtriser la croissance continue du trafic, des investissements sont nécessaires. Par l’instauration du fonds FORTA et au travers du financement durable et pérenne qu’il prévoit, la Suisse aura les outils pour améliorer son réseau, et ce, sur l’ensemble de son territoire.
Articles 02.02.2017 I trasporti pubblici hanno bisogno della strada e quindi del FOSTRA Il nuovo fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA) è uno strumento indispensabile per preservare il successo dell’infrastruttura stradale e quindi del sistema di trasporto in Svizzera. Due terzi dei trasporti pubblici si muove sulle strada, come bus o tram. Il finanziamento illimitato nel tempo per il mantenimento dell’infrastruttura stradale si rivela quindi fondamentale anche per i trasporti pubblici.
Articles 26.01.2017 Le bon fonctionnement de notre économie est tributaire d’un réseau routier performant Après l’acceptation par le peuple suisse d’un fonds pour les infrastructures ferroviaires de notre pays, le fonds FAIF en 2014, il était également indispensable de mettre sur pied un fonds similaire pour les infrastructures routières.
Articles 23.01.2017 Les transports publics ont besoin de la route et donc du FORTA Le nouveau fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) est un instrument indispensable pour préserver la performance de l’infrastructure routière et donc du système de transport en Suisse. Environ deux tiers des trajets en transports publics se font sur la route, c’est-à-dire en tram ou en bus. Le financement illimité dans le temps de l’infrastructure routière et de son entretien est par conséquent indispensable pour les transports publics.
Articles 16.01.2017 Prolonger le succès des projets d'agglomération Les villes et les agglomérations sont les moteurs économiques de la Suisse. Mais cela a des conséquences. En effet, au niveau national, nous prévoyons d’ici 2040 une augmentation des transports publics de 51 %, de la mobilité douce de 32 % et du trafic automobile de 18 %. La majeure partie de cette augmentation se concentrera sur les villes et les agglomérations.
